V-497-LG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.676 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 48 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2018. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.676 |
| Bruto BPM | € 12.009 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2018. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.904 kg |
| Massa rijklaar | 2.004 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.296 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23062D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-497-LG | 11-02-2026 | 16:30 | periodieke controle | 12-02-2027 | Nee |
| V-497-LG | 12-02-2025 | 16:36 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| V-497-LG | 30-01-2024 | 16:35 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-497-LG | 13-01-2023 | 16:40 | periodieke controle | 20-01-2024 | Nee |
| V-497-LG | 11-01-2022 | 13:45 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-497-LG | 20-01-2021 | 10:58 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-01-2024 | 16:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 10:58 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-497-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-497-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-490-LG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.941 | 26-01-2018 | 13,1 jaar |
| V-491-LG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.611 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-494-LG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.689 | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-495-LG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.339 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-496-LG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.100 | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.538 | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LD | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 69.348 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.871 | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.676 | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-497-LH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.978 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.962 | 30-03-2018 | 8 jaar |
| V-497-LK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.115 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.797 | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LN | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.698 | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.993 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-497-LR | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 48.462 | 20-07-2018 | 9,9 jaar |
| V-497-LS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.448 | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-497-LT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.887 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-497-LV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.796 | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-497-LX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.110 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-497-LZ | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | € 48.816 | 01-03-2018 | 16,2 jaar |
| V-498-LG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-499-LG | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.680 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.904 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 588 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.700 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.