V-45-LDD
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.625 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.603 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.625 |
| Bruto BPM | € 15.560 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.62 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 305 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 305 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-LDD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-LDD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LDD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.648 | 03-01-2025 | 5,2 jaar |
| V-41-LDD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.740 | 03-01-2025 | 14,8 jaar |
| V-42-LDD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.717 | 14-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-43-LDD | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 89.041 | 14-01-2025 | 3,1 jaar |
| V-45-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.189 | 30-12-2025 | 3 jaar |
| V-45-LDD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 64.625 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.149 | 31-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-45-LDG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.497 | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 17-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-45-LDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.274 | 17-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-45-LDK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.383 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.274 | 14-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LDN | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.520 | 24-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-45-LDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.538 | 13-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-45-LDR | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 08-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LDS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.613 | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LDT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.070 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.056 | 24-01-2025 | 6,5 jaar |
| V-45-LDX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.341 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-46-LDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.213 | 13-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LDD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.911 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-48-LDD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 62.324 | 07-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-49-LDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.848 | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.