V-45-LDJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 72.274 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.411 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.274 |
| Bruto BPM | € 13.914 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 3GJRFX33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-LDJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-LDJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LDJ | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 73.266 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-41-LDJ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.298 | 10-01-2025 | 8,3 jaar |
| V-42-LDJ | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2015 | 16,4 jaar |
| V-44-LDJ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.189 | 30-12-2025 | 3 jaar |
| V-45-LDD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 64.625 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.149 | 31-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-45-LDG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.497 | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 17-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-45-LDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.274 | 17-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-45-LDK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.383 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.274 | 14-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LDN | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.520 | 24-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-45-LDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.538 | 13-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-45-LDR | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 08-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LDS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.613 | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LDT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.070 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.056 | 24-01-2025 | 6,5 jaar |
| V-45-LDX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LDZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.341 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-46-LDJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-01-2025 | 4,5 jaar |
| V-47-LDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.930 | 11-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-48-LDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.930 | 11-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-49-LDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.930 | 17-07-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 69.500 | 530 cm | 203 cm | 1.990 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.