V-43-LXK


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 66.247 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 11.225 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault E-tech Master | 2025

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming E-tech Master
Lengte 6,32 m
Breedte 2,08 m
Hoogte 2,50 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 115 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 66.247
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 105 kW (143 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 17 juli 2025
Leeftijd 8 maanden en 29 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 juli 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 8 maanden en 29 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2029.
Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.538 kg
Massa rijklaar 2.638 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 862 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 5.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,22 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
TDA
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
393 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
295 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
255 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
220 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
180 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
587 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
460 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
400 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
26,1 kWh/100km
(1 kW op 3,8km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
67 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2023/443AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-43-LXK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-LXK

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-40-LXK Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 89.46230-07-2025 6,4 jaar
V-41-LXK Maxus eDeliver 9Kipper€ 63.76704-07-2025 0,8 jaar
V-42-LXK Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 51.92130-06-2025 5,3 jaar
V-43-LXB Renault KangooGesloten opbouw€ 39.74227-06-2025 0,8 jaar
V-43-LXD Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 66.11426-06-2025 4,6 jaar
V-43-LXF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.87504-07-2025 7,4 jaar
V-43-LXG Renault TraficGesloten opbouw€ 51.34630-06-2025 0,8 jaar
V-43-LXH Renault TraficGesloten opbouw€ 50.57222-09-2025 0,6 jaar
V-43-LXJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 64.52914-07-2025 1,3 jaar
V-43-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 66.24717-07-2025 0,7 jaar
V-43-LXL Mercedes-Benz EcitanGesloten opbouw€ 47.06403-07-2025 0,8 jaar
V-43-LXN Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 64.56610-07-2025 0,8 jaar
V-43-LXP Citroën JumpyGesloten opbouw€ 59.77022-07-2025 0,7 jaar
V-43-LXR Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 61.72828-07-2025 0,7 jaar
V-43-LXS Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 77.03905-08-2025 0,7 jaar
V-43-LXT Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 43.18218-07-2025 0,7 jaar
V-43-LXV Iveco 35C21Neerklapbare zijschotten€ 71.68820-02-2026 1,3 jaar
V-43-LXX Volkswagen T3Neerklapbare zijschottenOnbekend07-07-2025 38,8 jaar
V-43-LXZ Citroën JumpyGesloten opbouw€ 56.19809-07-2025 1,4 jaar
V-44-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76303-07-2025 0,8 jaar
V-45-LXK Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 61.16510-09-2025 3,6 jaar
V-46-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76302-07-2025 0,8 jaar
V-47-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76302-07-2025 0,8 jaar
V-48-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76303-07-2025 0,8 jaar
V-49-LXK Ford Business VANGesloten opbouw€ 71.63119-09-2025 1,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.538 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit€ 51.500 631 cm 218 cm 2.320 kg
Volkswagen Crafter€ 55.800 642 cm 215 cm 2.620 kg
Opel Movano€ 53.700 637 cm 216 cm 2.350 kg
HVM Master BOX€ 53.600 635 cm 210 cm 2.650 kg
STX Master€ 51.300 632 cm 210 cm 2.600 kg
STX Movano Horsebox€ 52.200 625 cm 210 cm 2.670 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 59.600 627 cm 199 cm 2.340 kg
Iveco 35C21€ 56.000 630 cm 211 cm 2.650 kg
Iveco 50C15€ 59.200 634 cm 215 cm 2.740 kg
Iveco 40C17€ 57.100 642 cm 205 cm 2.580 kg
Iveco 35C12€ 58.100 636 cm 218 cm 2.610 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top