V-46-LXK


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 65.763 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 10.741 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault E-tech Master | 2025

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming E-tech Master
Lengte 6,32 m
Breedte 2,08 m
Hoogte 2,50 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 115 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 65.763
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 105 kW (143 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 2 juli 2025
Leeftijd 9 maanden en 13 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 juli 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 9 maanden en 13 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2029.
Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.585 kg
Massa rijklaar 2.685 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 815 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 5.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.950 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,22 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
TDA
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
383 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
285 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
250 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
215 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
175 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
576 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
450 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
390 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
26,7 kWh/100km
(1 kW op 3,7km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
67 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2023/443AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-46-LXK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-LXK

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-40-LXK Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 89.46230-07-2025 6,4 jaar
V-41-LXK Maxus eDeliver 9Kipper€ 63.76704-07-2025 0,8 jaar
V-42-LXK Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 51.92130-06-2025 5,3 jaar
V-43-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 66.24717-07-2025 0,7 jaar
V-44-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76303-07-2025 0,8 jaar
V-45-LXK Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 61.16510-09-2025 3,6 jaar
V-46-LXB Renault KangooGesloten opbouw€ 41.01227-06-2025 0,8 jaar
V-46-LXD Toyota ProAceGesloten opbouw€ 62.37627-06-2025 0,8 jaar
V-46-LXF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.34112-09-2025 7,1 jaar
V-46-LXG Iveco 35C18Gesloten opbouw€ 106.74403-07-2025 0,8 jaar
V-46-LXH Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 62.55708-07-2025 0,8 jaar
V-46-LXJ Ford Transit CustomSpeciale groep€ 58.95030-07-2025 0,7 jaar
V-46-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76302-07-2025 0,8 jaar
V-46-LXL Mercedes-Benz EcitanGesloten opbouw€ 47.06403-07-2025 0,8 jaar
V-46-LXN Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 64.56614-08-2025 0,7 jaar
V-46-LXP Citroën JumpyGesloten opbouw€ 59.77017-07-2025 0,7 jaar
V-46-LXR Citroën JumpyGesloten opbouw€ 28.42711-02-2026 8,1 jaar
V-46-LXS Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 77.82813-10-2025 1,3 jaar
V-46-LXT Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 37.08715-07-2025 0,8 jaar
V-46-LXV Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 75.10004-08-2025 1,4 jaar
V-46-LXX Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 55.35720-08-2025 3,3 jaar
V-46-LXZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 70.89915-07-2025 0,8 jaar
V-47-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76302-07-2025 0,8 jaar
V-48-LXK Renault MasterGesloten opbouw€ 65.76303-07-2025 0,8 jaar
V-49-LXK Ford Business VANGesloten opbouw€ 71.63119-09-2025 1,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 55.800 642 cm 215 cm 2.620 kg
Opel Movano€ 50.900 637 cm 211 cm 2.350 kg
HVM Master BOX€ 53.600 635 cm 210 cm 2.650 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 57.000 640 cm 215 cm 2.800 kg
STX Master€ 51.300 632 cm 210 cm 2.600 kg
STX Movano Horsebox€ 52.200 625 cm 210 cm 2.670 kg
Iveco 35C21€ 56.000 630 cm 211 cm 2.650 kg
Iveco 50C15€ 59.200 634 cm 215 cm 2.740 kg
Iveco 35C13€ 54.900 624 cm 213 cm 2.840 kg
Iveco 40C17€ 57.100 642 cm 205 cm 2.580 kg
Iveco 35C12€ 58.100 636 cm 218 cm 2.610 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top