V-40-LNV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.087 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.459 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.087 |
| Bruto BPM | € 13.294 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.272 kg |
| Massa rijklaar | 2.372 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.128 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering A1D32063D330 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LNV | 8-04-2026 | 16:18 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| V-40-LNV | 10-04-2025 | 15:27 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-LNV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-LNV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LNB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.135 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.578 | 29-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-40-LNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.910 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.631 | 13-11-2025 | 5 jaar |
| V-40-LNH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.632 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.704 | 02-04-2025 | 2,3 jaar |
| V-40-LNK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.591 | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-40-LNL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.257 | 10-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-40-LNN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.388 | 06-06-2025 | 3,9 jaar |
| V-40-LNR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.829 | 23-06-2025 | 8,7 jaar |
| V-40-LNS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.163 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.667 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.087 | 11-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-40-LNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.851 | 09-09-2025 | 4,9 jaar |
| V-40-LNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.656 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-41-LNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.514 | 28-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-43-LNV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.091 | 04-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-44-LNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 18-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-45-LNV | Iveco | 35C21 | Kipper | € 71.688 | 17-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-46-LNV | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 15-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LNV | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-48-LNV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.446 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-49-LNV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.446 | 16-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 610 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.