V-40-LNJ
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.289 en € 67.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 63.704 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 3.305 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.704 |
| Bruto BPM | € 15.341 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering PS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-LNJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-LNJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LNB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.135 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.578 | 29-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-40-LNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.910 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.631 | 13-11-2025 | 5 jaar |
| V-40-LNH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.632 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.704 | 02-04-2025 | 2,3 jaar |
| V-40-LNK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.591 | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-40-LNL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.257 | 10-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-40-LNN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.388 | 06-06-2025 | 3,9 jaar |
| V-40-LNR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.829 | 23-06-2025 | 8,7 jaar |
| V-40-LNS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.163 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.667 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-40-LNV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.087 | 11-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-40-LNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.851 | 09-09-2025 | 4,9 jaar |
| V-40-LNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.656 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-41-LNJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.309 | 24-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-42-LNJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.250 | 02-04-2025 | 2,1 jaar |
| V-44-LNJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.989 | 30-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-LNJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.149 | 02-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-46-LNJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.253 | 13-05-2025 | 3,2 jaar |
| V-47-LNJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.661 | 08-04-2025 | 1,9 jaar |
| V-48-LNJ | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.048 | 01-05-2025 | 4,6 jaar |
| V-49-LNJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.482 | 21-07-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.399 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.