V-39-FHB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.374 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.648 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.374 |
| Bruto BPM | € 11.937 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.765 kg |
| Massa rijklaar | 2.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-FHB | 2-05-2025 | 17:00 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 17:00 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-FHB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-FHB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-FHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-FHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.466 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-32-FHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.466 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-33-FHB | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 117.512 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-34-FHB | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.739 | 23-04-2024 | 5 jaar |
| V-35-FHB | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 55.460 | 04-05-2024 | 2 jaar |
| V-36-FHB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.125 | 14-10-2025 | 2,3 jaar |
| V-37-FHB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.801 | 18-04-2024 | 5,5 jaar |
| V-38-FHB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.125 | 30-08-2024 | 2,3 jaar |
| V-39-FHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.374 | 08-05-2024 | 5 jaar |
| V-39-FHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 17-04-2024 | 10,4 jaar |
| V-39-FHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FHG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.059 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-FHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.528 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-FHJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.982 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.309 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FHL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.770 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.765 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-FHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.825 | 17-06-2024 | 3,4 jaar |
| V-39-FHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.662 | 03-07-2024 | 8,8 jaar |
| V-39-FHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.507 | 30-05-2024 | 2 jaar |
| V-39-FHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.504 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FHV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.097 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-FHX | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 71.758 | 13-06-2025 | 7,7 jaar |
| V-39-FHZ | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.399 | 25-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 682 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.700 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.