V-35-PHL
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.945 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.015 |
| Bruto BPM | € 13.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-PHL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-PHL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 20-04-2026 | Nieuw |
| V-31-PHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 20-04-2026 | Nieuw |
| V-32-PHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.687 | 16-04-2026 | Nieuw |
| V-33-PHL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 20-04-2026 | Nieuw |
| V-34-PHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.015 | 08-04-2026 | 2,4 jaar |
| V-35-PHB | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 62.403 | 01-04-2026 | 5 jaar |
| V-35-PHD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2026 | 17,3 jaar |
| V-35-PHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 02-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-35-PHG | KG Mobility | Torres | Gesloten opbouw | € 44.378 | 14-04-2026 | Nieuw |
| V-35-PHH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 03-04-2026 | 7,1 jaar |
| V-35-PHJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.108 | 07-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-35-PHK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 16-04-2026 | Nieuw |
| V-35-PHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.015 | 08-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-35-PHN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.389 | 08-04-2026 | 3,3 jaar |
| V-35-PHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 08-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-35-PHR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 70.259 | 09-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-35-PHS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.840 | 09-04-2026 | 2,4 jaar |
| V-35-PHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.380 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-35-PHV | KG Mobility | Musso | Open laadvloer | € 52.118 | 15-04-2026 | Nieuw |
| V-35-PHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 10-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-35-PHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.379 | 13-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-36-PHL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.457 | 08-04-2026 | 3,8 jaar |
| V-37-PHL | Peugeot | Boxer | Kipper | € 44.550 | 08-04-2026 | 5,8 jaar |
| V-38-PHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.936 | 08-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-39-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.334 | 08-04-2026 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.070 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.600 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 788 cm | 224 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 662 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 666 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 52.100 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.