V-30-NZS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.517 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.505 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.517 |
| Bruto BPM | € 11.258 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NZS | 24-02-2026 | 11:01 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-NZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-NZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NZB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.614 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-30-NZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 09-02-2026 | 5,2 jaar |
| V-30-NZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.554 | 09-02-2026 | 11,5 jaar |
| V-30-NZH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.237 | 10-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-30-NZJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.935 | 10-02-2026 | 4,3 jaar |
| V-30-NZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.668 | 11-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-30-NZL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.525 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-30-NZN | STX | Master | Veewagen | € 32.500 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-30-NZP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.888 | 12-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-30-NZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.517 | 13-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-30-NZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.650 | 16-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-30-NZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.239 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-30-NZX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-30-NZZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.079 | 18-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-31-NZS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.690 | 13-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-32-NZS | Theault | Veewagen | € 76.672 | 13-02-2026 | 5,7 jaar | |
| V-33-NZS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.833 | 13-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-34-NZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.076 | 13-02-2026 | 7,1 jaar |
| V-35-NZS | Volkswagen | Multivan | Speciale groep | € 111.099 | 03-10-2020 | 5,7 jaar |
| V-36-NZS | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 80.568 | 06-09-2017 | 14 jaar |
| V-37-NZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.281 | 13-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-38-NZS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.696 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-39-NZS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 25-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 677 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 687 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.