V-30-HRP
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 61.633 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.597 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.633 |
| Bruto BPM | € 14.849 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.484 kg |
| Massa rijklaar | 2.584 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 916 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-HRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-HRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 28-10-2024 | 2,6 jaar |
| V-30-HRD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.081 | 09-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-30-HRF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.160 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.204 | 11-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-30-HRH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.912 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-30-HRJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.421 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRK | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 38.828 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.643 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.934 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRP | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.633 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.333 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.918 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.145 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRV | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 53.296 | 12-10-2024 | 8,2 jaar |
| V-30-HRX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.310 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HRZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.496 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HRP | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 08-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-HRP | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 08-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-33-HRP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.526 | 30-07-2025 | 6,4 jaar |
| V-34-HRP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.259 | 02-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-35-HRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.902 | 08-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-HRP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.185 | 08-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HRP | Ford | Transit | Open laadvloer | € 69.148 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-HRP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.343 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.212 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 650 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.484 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 657 cm | 216 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | € 53.100 | 657 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 649 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.