V-26-PHD
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.896 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.874 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.896 |
| Bruto BPM | € 14.199 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-PHD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-PHD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PHD | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 63.157 | 01-04-2026 | 8,5 jaar |
| V-21-PHD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.806 | 01-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-22-PHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.092 | 01-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-23-PHD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.757 | 01-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-24-PHD | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 135.774 | 01-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-25-PHD | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 65.378 | 01-04-2026 | 7,5 jaar |
| V-26-PHB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.454 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-26-PHD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.896 | 01-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-26-PHF | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.397 | 02-04-2026 | 12,8 jaar |
| V-26-PHG | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 125.765 | 28-12-2020 | 12 jaar |
| V-26-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.860 | 03-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-26-PHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.817 | 07-04-2026 | 5,4 jaar |
| V-26-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.400 | 08-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-26-PHN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.480 | 08-04-2026 | 4,1 jaar |
| V-26-PHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 08-04-2026 | 4,1 jaar |
| V-26-PHR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.024 | 09-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-26-PHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.800 | 09-04-2026 | 5,6 jaar |
| V-26-PHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 10-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-26-PHX | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 52.167 | 10-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-PHD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.516 | 01-04-2026 | 5,8 jaar |
| V-28-PHD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.896 | 01-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-29-PHD | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 100.523 | 01-04-2026 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 695 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 690 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.