V-26-PHN
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota Proace City gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City bedraagt € 27.480 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City is daardoor € 13.063 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Toyota Proace City is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.480 |
| Bruto BPM | € 6.736 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.337 kg |
| Massa rijklaar | 1.437 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.520 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.480 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHT2-G2F021(1J) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-PHN | 9-04-2026 | 14:09 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-PHN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-PHN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.359 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-21-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.146 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-22-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.359 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-24-PHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 08-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-25-PHN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.635 | 08-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-26-PHB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.454 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-26-PHD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.896 | 01-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-26-PHF | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.397 | 02-04-2026 | 12,8 jaar |
| V-26-PHG | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 125.765 | 28-12-2020 | 12 jaar |
| V-26-PHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.860 | 03-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-26-PHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.817 | 07-04-2026 | 5,4 jaar |
| V-26-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.400 | 08-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-26-PHN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.480 | 08-04-2026 | 4,1 jaar |
| V-26-PHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 08-04-2026 | 4,1 jaar |
| V-26-PHR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.024 | 09-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-26-PHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.800 | 09-04-2026 | 5,6 jaar |
| V-26-PHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 10-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-26-PHX | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 52.167 | 10-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-PHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.597 | 08-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-28-PHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.678 | 08-04-2026 | 4,8 jaar |
| V-29-PHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.678 | 08-04-2026 | 4,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.