V-25-PVT
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UZCZ) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2026 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.614 en € 67.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 67.245 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 1.315 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 21.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,54 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.245 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2026 |
| Leeftijd | 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.401 kg |
| Massa rijklaar | 2.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB | |
| Variant UZCZ | |
| Uitvoering BZ2L000D3C6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00075*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 268 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 42,9 kWh/100km (1 kW op 2,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 42.9 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-PVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-PVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PVT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-21-PVT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 30-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-22-PVT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 16-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-23-PVT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.076 | 20-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-24-PVT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.076 | 20-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.060 | 06-07-2026 | 5,6 jaar |
| V-25-PVD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.267 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-25-PVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.085 | 07-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-25-PVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PVH | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 62.991 | 08-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-25-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.816 | 09-07-2026 | 6,7 jaar |
| V-25-PVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.844 | 09-07-2026 | 5 jaar |
| V-25-PVL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 16-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PVN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.853 | 10-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-25-PVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 88.233 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-PVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-25-PVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.137 | 07-08-2026 | Nieuw |
| V-25-PVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.245 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-25-PVX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.759 | 14-07-2026 | 0,8 jaar |
| V-25-PVZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.519 | 14-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-26-PVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.276 | 30-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-PVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.394 | 18-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-28-PVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 24-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-29-PVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 23-07-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.930 en/of een afmeting van 654 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.600 | 660 cm | 213 cm | 2.470 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 661 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.700 | 663 cm | 212 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 50C17 | € 63.800 | 663 cm | 201 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.300 | 648 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S12 | € 67.600 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 72.000 | 653 cm | 213 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.