V-25-PVB
Er rijden momenteel 122.902 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.879 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 70.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 10.181 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,13 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.060 |
| Bruto BPM | € 16.851 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.687 kg |
| Massa rijklaar | 2.787 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 713 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 370 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 370 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-PVB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-PVB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PVB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.276 | 06-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-21-PVB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.128 | 06-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-22-PVB | Toyota | ProAce | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.550 | 06-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-23-PVB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.343 | 06-07-2026 | 4,8 jaar |
| V-25-PVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.060 | 06-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-25-PVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.085 | 07-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-25-PVH | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 62.991 | 08-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-25-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.816 | 09-07-2026 | 6,5 jaar |
| V-25-PVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.844 | 09-07-2026 | 4,8 jaar |
| V-26-PVB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.229 | 06-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-27-PVB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 06-07-2026 | 10,2 jaar |
| V-28-PVB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.451 | 06-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-29-PVB | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 114.537 | 06-07-2026 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.879 en/of een afmeting van 713 x 227 cm en/of een gewicht van ± 2.687 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 64.400 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.100 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 60.000 | 722 cm | 223 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.400 | 705 cm | 222 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.300 | 707 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.