V-23-NVP
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.403 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 7.381 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.403 |
| Bruto BPM | € 13.449 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.386 kg |
| Massa rijklaar | 2.486 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.014 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-NVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-NVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.119 | 19-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-21-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 19-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-22-NVP | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 40.892 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-23-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-23-NVD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.684 | 09-01-2026 | 3,9 jaar |
| V-23-NVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 51.057 | 09-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-23-NVG | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.867 | 12-01-2026 | 8,8 jaar |
| V-23-NVH | Goupil | G4 | Kipper | € 55.071 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NVJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.698 | 14-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-23-NVK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2026 | 16,5 jaar |
| V-23-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-23-NVN | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.812 | 16-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-23-NVP | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.403 | 19-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-23-NVR | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.638 | 19-01-2026 | 7,9 jaar |
| V-23-NVS | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.356 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NVT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.262 | 21-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-23-NVV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.809 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.173 | 14-02-2026 | Nieuw |
| V-23-NVZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.546 | 22-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.114 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-NVP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.770 | 19-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-26-NVP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.770 | 19-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 19-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-28-NVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 19-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-29-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 19-01-2026 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.386 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.900 | 703 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.400 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.500 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.