V-22-NVP
Er rijden momenteel 30 Renault Kangoo E-tech's rond in Nederland. Deze Kangoo E-tech komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo E-tech LOW kipper rijden er in dezelfde variant (RFKRFJLOW) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.299 en € 62.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo E-tech LOW bedraagt € 40.892 incl. BTW en BPM, deze Renault Kangoo E-tech LOW is daardoor € 9.283 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Renault Kangoo E-tech LOW is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Kangoo E-tech voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo E-tech LOW | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo E-tech LOW |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.892 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.957 kg |
| Massa rijklaar | 2.057 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RFK | |
| Variant RFKRFJLOW | |
| Uitvoering JA0AY00ZF0B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00187*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 251 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,1 kWh/100km (1 kW op 4,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Kangoo E-tech voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-NVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-NVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.119 | 19-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-21-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 19-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-22-NVD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.779 | 09-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-22-NVF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.570 | 09-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-22-NVG | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 117.076 | 12-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-22-NVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.870 | 13-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-22-NVJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.774 | 14-01-2026 | 1 jaar |
| V-22-NVK | Iveco | 35C | Kipper | € 71.688 | 14-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-22-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-22-NVN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.678 | 16-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-22-NVP | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 40.892 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-22-NVR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.806 | 19-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-22-NVS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.072 | 20-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-22-NVT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.885 | 21-01-2026 | 4,3 jaar |
| V-22-NVV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.809 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-22-NVX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.331 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-22-NVZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.701 | 22-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-23-NVP | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.403 | 19-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-24-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.114 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-25-NVP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.770 | 19-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-26-NVP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.770 | 19-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 19-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-28-NVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 19-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-29-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 19-01-2026 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.175 en/of een afmeting van 495 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.957 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 48.500 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.400 | 505 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault Kangoo E-techGoogle op afbeeldingen van de Renault Kangoo E-tech
Google op reviews van de Renault Kangoo E-tech
Autoreview.nl
Renault Kangoo E-Tech met Open Sesame-deur schuift extra ver open
Review Renault Kangoo E-Tech Electric: privé een elektrisch busje kopen
Renault Kangoo E-Tech Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Renault Kangoo E-Tech Electric personenauto: waarom die tóch naar Nederland komt
Autovisie.nl
Daar is-ie dan: de nieuwe en volledig elektrische Renault Kangoo
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.