V-21-NFF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master JPM kipper rijden er in dezelfde variant (UM9T) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.239 en € 73.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master JPM bedraagt € 59.848 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master JPM € 6.938 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master JPM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master JPM |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 59.848 |
| Bruto BPM | € 14.425 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.840 kg |
| Massa rijklaar | 2.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant UM9T | |
| Uitvoering MTA3206XC350B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0181*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-21-NFF | 7-01-2026 | 14:17 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 14:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-01-2026 | 14:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 02-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-21-NFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.966 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.400 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFF | Renault | Master | Kipper | € 59.848 | 03-11-2025 | 7,3 jaar |
| V-21-NFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.068 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.286 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.598 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-NFP | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 44.985 | 02-09-2025 | 7,6 jaar |
| V-21-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.875 | 30-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-21-NFS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.690 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-21-NFT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 58.889 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-21-NFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.661 | 06-10-2025 | 5,2 jaar |
| V-21-NFX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 80.781 | 13-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-21-NFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-22-NFF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 03-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-NFF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-24-NFF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NFF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.742 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-26-NFF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.905 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NFF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.313 | 01-09-2025 | 5 jaar |
| V-28-NFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 20-10-2025 | 5 jaar |
| V-29-NFF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.405 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.910 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.100 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.800 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.700 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fuso Canter | € 49.300 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 53.200 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.300 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.400 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.