V-27-NFF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2025, dus sinds 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 75.313 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 25.086 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.313 |
| Bruto BPM | € 14.286 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-NFF | 29-08-2025 | 15:04 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 15:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-NFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-NFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 02-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-21-NFF | Renault | Master | Kipper | € 59.848 | 03-11-2025 | 7,3 jaar |
| V-22-NFF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 03-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-NFF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-24-NFF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NFF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.742 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-26-NFF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.905 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NFB | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 48.604 | 09-09-2025 | 7,8 jaar |
| V-27-NFD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NFF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.313 | 01-09-2025 | 5 jaar |
| V-27-NFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.764 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NFH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NFJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.571 | 01-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-27-NFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.401 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-27-NFP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 20-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-27-NFR | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 40.455 | 25-09-2025 | 6,7 jaar |
| V-27-NFS | Acord / Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 55.420 | 04-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-NFT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.725 | 11-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-27-NFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.621 | 12-09-2025 | 6,1 jaar |
| V-27-NFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.429 | 17-10-2025 | 5,4 jaar |
| V-27-NFZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.902 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 20-10-2025 | 5 jaar |
| V-29-NFF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.405 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.400 | 616 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Toyota Hilux | € 52.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.900 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | - | 203 cm | 2.430 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.500 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.