V-18-NVG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.848 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.220 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 59.848 |
| Bruto BPM | € 14.425 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering A1D2206XD350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-NVG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-NVG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NVG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-11-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 12-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-12-NVG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.727 | 12-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-13-NVG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.057 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-NVG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.653 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-NVG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 12-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-16-NVG | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 100.355 | 12-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-NVG | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 61.213 | 12-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-18-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-18-NVD | Iveco | 38S14E | Gecond. met temperatuurreg. | € 101.888 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-18-NVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.891 | 09-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-18-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.848 | 12-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-18-NVH | Goupil | G4 | Kipper | € 55.071 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-18-NVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.742 | 14-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-18-NVK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.511 | 14-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-18-NVL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.608 | 15-01-2026 | 4 jaar |
| V-18-NVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.832 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-18-NVP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.873 | 19-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-18-NVR | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 44.748 | 19-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-18-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 20-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-18-NVT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 21-01-2026 | 2,3 jaar |
| V-18-NVV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-18-NVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.571 | 22-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-18-NVZ | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 117.424 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-19-NVG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.841 | 12-01-2026 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 611 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 618 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.