V-17-NVG
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Trend neerklapbare zijschotten rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Trend bedraagt € 61.213 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Trend € 17.519 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Ford Transit Trend is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Trend | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Trend |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.213 |
| Bruto BPM | € 25.268 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.7 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-NVG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-NVG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NVG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-11-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 12-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-12-NVG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.727 | 12-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-13-NVG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.057 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-NVG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.653 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-NVG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 12-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-16-NVG | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 100.355 | 12-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.129 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NVD | Iveco | 38S14E | Gecond. met temperatuurreg. | € 101.888 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-17-NVF | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 37.328 | 09-01-2026 | 7,9 jaar |
| V-17-NVG | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 61.213 | 12-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-17-NVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.936 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NVJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 14-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-17-NVK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 51.015 | 14-01-2026 | 3 jaar |
| V-17-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.329 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-17-NVN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.715 | 16-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-17-NVR | Zappdesign | Traderunner Full Size AS | Gesloten opbouw | € 216.375 | 19-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-17-NVS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.231 | 20-01-2026 | 2 jaar |
| V-17-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.436 | 21-01-2026 | 4 jaar |
| V-17-NVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NVZ | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 117.424 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-18-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.848 | 12-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-19-NVG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.841 | 12-01-2026 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 42.600 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 41.200 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | € 42.600 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 44.600 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.400 | 714 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.500 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.800 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.