V-17-DZK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Polyvolume veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Polyvolume bedraagt € 46.810 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Polyvolume is daardoor € 8.212 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Polyvolume | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Polyvolume |
| Lengte | 7,15 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.810 |
| Bruto BPM | € 11.328 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.792 kg |
| Massa rijklaar | 2.892 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 608 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-17-DZK | 22-01-2026 | 16:10 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| V-17-DZK | 30-06-2025 | 11:40 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-17-DZK | 11-07-2024 | 16:08 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 11:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-06-2025 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 16:08 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2024 | 16:08 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 11-07-2024 | 16:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 11-07-2024 | 16:08 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-07-2024 | 16:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2024 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2024 | 16:08 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-DZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-DZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.176 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.114 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DZK | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 51.400 | 10-04-2024 | 7,2 jaar |
| V-13-DZK | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 68.406 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-14-DZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.537 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.996 | 25-03-2024 | 4,7 jaar |
| V-16-DZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.011 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-17-DZB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.980 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.258 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-17-DZH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 94.643 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.484 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZK | Renault | Master | Veewagen | € 46.810 | 25-03-2024 | 11,1 jaar |
| V-17-DZL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.272 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZP | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.245 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.411 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.187 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.102 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.732 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DZZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.307 | 28-03-2024 | 10 jaar |
| V-18-DZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.060 | 25-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-19-DZK | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 68.406 | 28-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 715 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.792 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 718 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.