V-18-DZK
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U11300JXX) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.367 en € 81.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.280 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 75.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 10.780 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.060 |
| Bruto BPM | € 15.639 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.129 kg |
| Massa rijklaar | 2.229 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 771 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2U11300JXX | |
| Uitvoering WC8D63A2BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)3 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240170
Referentiecode producent: VS3VERSAU - 3190102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 190
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.621
De laspunten op een versteviging in de rechter B-stijl zijn mogelijk niet sterk genoeg. De versteviging in de B-stijl kan losraken waardoor de gordelkrachten niet zoals bedoeld worden overgebracht op de B-stijl. Dit zou het risico op letsel in het geval van een ongeval verhogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de B-stijl herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-DZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-DZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.176 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.114 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DZK | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 51.400 | 10-04-2024 | 7,2 jaar |
| V-13-DZK | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 68.406 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-14-DZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.537 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.996 | 25-03-2024 | 4,7 jaar |
| V-16-DZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.011 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-17-DZK | Renault | Master | Veewagen | € 46.810 | 25-03-2024 | 11,1 jaar |
| V-18-DZB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.134 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.605 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.980 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.986 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZH | Isuzu | Pick-up truck | € 59.746 | 05-04-2024 | 2 jaar | |
| V-18-DZJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.737 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.060 | 25-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-18-DZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.006 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZP | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.245 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.341 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.834 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.734 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 44.152 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZX | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.965 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.435 | 28-03-2024 | 3,4 jaar |
| V-19-DZK | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 68.406 | 28-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.280 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.129 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 65.500 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.