V-07-PXP
Er rijden momenteel 50.305 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZCZ) nog 1.594 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.749 en € 74.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 61.589 incl. BTW en BPM, deze Renault Master E-tech is daardoor € 4.127 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 21.1% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2026. Het voertuig was toen 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.589 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AM 41 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2026 |
| Leeftijd | 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2026. Het voertuig was toen 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.278 kg |
| Massa rijklaar | 2.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.450 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FZCZ | |
| Uitvoering BZ2N300B3C0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-PXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-PXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-02-PXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.877 | 21-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-03-PXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 21-07-2026 | 4,9 jaar |
| V-04-PXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 21-07-2026 | 2,6 jaar |
| V-05-PXP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 21-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-06-PXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 21-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-07-PXD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.780 | 16-07-2026 | 2 jaar |
| V-07-PXH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.278 | 17-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-07-PXK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.933 | 20-07-2026 | 5,3 jaar |
| V-07-PXN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.611 | 21-07-2026 | 6,5 jaar |
| V-07-PXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.589 | 21-07-2026 | Nieuw |
| V-07-PXR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.465 | 21-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-08-PXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.397 | 21-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-09-PXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.531 | 21-07-2026 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.716 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 776 cm | 217 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.200 | 700 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.300 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.400 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | € 66.900 | 741 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S12 | € 65.500 | 649 cm | 213 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 64.500 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.900 | 712 cm | 211 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.500 | 545 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C-35 | € 67.800 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Dodge Dodge | € 64.300 | 584 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 59.600 | 562 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Iveco 35S16 | € 64.300 | 730 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.700 | 648 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.900 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.300 | 585 cm | 205 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 205 cm | 2.400 kg |
| Iveco 35S18 | € 67.500 | 758 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| G.m.c. Sierra | € 65.800 | 587 cm | 201 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.