V-05-PTZ
Er rijden momenteel 50.389 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault E-tech Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 69.575 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 14.244 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 21.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.575 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.895 kg |
| Massa rijklaar | 2.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 402 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,5 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-PTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-PTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PTZ | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 55.369 | 20-07-2026 | Nieuw |
| V-02-PTZ | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2009 | 16,8 jaar |
| V-03-PTZ | RAM | 2500 | Open laadvloer | Onbekend | 18-10-2014 | 12 jaar |
| V-04-PTZ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.575 | 08-07-2026 | Nieuw |
| V-05-PTB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.104 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-05-PTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.135 | 25-06-2026 | 3,2 jaar |
| V-05-PTF | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 56.845 | 26-06-2026 | 0,3 jaar |
| V-05-PTG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.408 | 26-06-2026 | 0,4 jaar |
| V-05-PTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.938 | 26-06-2026 | 4,5 jaar |
| V-05-PTJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.817 | 03-07-2026 | Nieuw |
| V-05-PTK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.111 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-05-PTL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 10-08-2026 | Nieuw |
| V-05-PTN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.866 | 10-07-2026 | Nieuw |
| V-05-PTP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.594 | 01-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-05-PTR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 97.221 | 01-07-2026 | 6,1 jaar |
| V-05-PTS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.764 | 02-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-05-PTT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.702 | 09-07-2026 | Nieuw |
| V-05-PTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.925 | 03-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-05-PTX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.086 | 06-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-05-PTZ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.575 | 08-07-2026 | Nieuw |
| V-06-PTZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.554 | 06-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-07-PTZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.376 | 06-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-08-PTZ | Kerstner | Kerstner K�hlvito | Gesloten opbouw | € 60.386 | 06-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-09-PTZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.630 | 06-07-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.331 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| HVM Master BOX | € 53.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 639 cm | 215 cm | 2.800 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.300 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 628 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.900 | 624 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 642 cm | 214 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.