40-BS-VD
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Master open wagen rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BS-VD | 22-04-2026 | 14:11 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BS-VD | 19-03-2025 | 15:28 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| 40-BS-VD | 29-02-2024 | 14:24 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| 40-BS-VD | 4-04-2023 | 15:01 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BS-VD | 7-04-2022 | 14:43 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BS-VD | 24-03-2021 | 15:54 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BS-VD | 19-03-2020 | 09:24 | periodieke controle | 17-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BS-VD | 9-04-2019 | 14:12 | periodieke controle | 17-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-04-2026 | 14:11 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-04-2026 | 14:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 15:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-04-2023 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2023 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 15:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2023 | 15:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2021 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 09:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-03-2020 | 09:24 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-03-2020 | 09:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2020 | 09:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-03-2020 | 09:24 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BS-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BS-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BL-VD | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2004 | 22,2 jaar |
| 40-BS-VB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2005 | 21,1 jaar |
| 40-BS-VD | Renault | Master | Open wagen | Onbekend | 05-04-2005 | 21,2 jaar |
| 40-BS-VV | Ford | Fmcy | Kampeerwagen | Onbekend | 11-04-2005 | 24,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit | € 54.000 | 657 cm | 220 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.700 | 788 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 713 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 52.900 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | - | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.000 | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.