3-VTD-64
Er rijden momenteel 50.326 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 28.715 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 26.502 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.715 |
| Bruto BPM | € 11.098 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.325 kg |
| Massa rijklaar | 2.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTD-64 | 31-05-2024 | 11:12 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| 3-VTD-64 | 19-10-2023 | 08:50 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-64 | 7-10-2022 | 14:04 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-64 | 5-10-2021 | 13:56 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-64 | 23-09-2020 | 14:37 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VTD-64 | 16-09-2019 | 16:03 | periodieke controle | 20-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 08:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-10-2023 | 08:50 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-10-2023 | 08:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 14:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 14:04 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 13:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-10-2021 | 13:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-10-2021 | 13:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2021 | 13:56 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 14:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2020 | 14:37 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-09-2020 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2020 | 14:37 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 23-09-2020 | 14:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2019 | 16:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2019 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2019 | 16:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-09-2019 | 16:03 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 16-09-2019 | 16:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 16-09-2019 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-09-2019 | 16:03 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VTD-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VTD-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VTB-64 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.807 | 27-01-2012 | 14,5 jaar |
| 3-VTD-62 | Chevrolet | Silverado | Open wagen | Onbekend | 17-01-2012 | 30 jaar |
| 3-VTD-64 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 28.715 | 17-01-2012 | 14,5 jaar |
| 3-VTD-67 | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2012 | 21,9 jaar |
| 3-VTD-69 | Nissan | Atleon | Gesloten opbouw | € 41.585 | 23-01-2012 | 14,5 jaar |
| 3-VTF-64 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.825 | 01-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTJ-64 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.178 | 08-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTK-64 | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 38.346 | 13-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTL-64 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.520 | 21-02-2012 | 14,4 jaar |
| 3-VTV-64 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.910 | 16-03-2012 | 14,3 jaar |
| 3-VTZ-64 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 37.122 | 20-03-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.217 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.300 | 746 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 712 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 220 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 53.500 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | - | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 50.500 | 702 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.000 | - | 213 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 654 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.800 | 650 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.