24-VTR-8
Er rijden momenteel 50.389 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master T 35 L2/H2 2,5 Dci Q 107KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 16.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master T 35 L2/H2 2,5 Dci Q 107KW E4 FAP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master T 35 L2/H2 2,5 Dci Q 107KW E4 FAP | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master T 35 L2/H2 2,5 Dci Q 107KW E4 FAP |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.538 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 juli 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-VTR-8 | 13-07-2020 | 14:41 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTR-8 | 29-05-2020 | 15:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTR-8 | 24-05-2019 | 10:31 | periodieke controle | 29-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 14:41 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 13-07-2020 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2020 | 15:57 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 29-05-2020 | 15:57 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
| 29-05-2020 | 15:57 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 29-05-2020 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2020 | 15:57 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 29-05-2020 | 15:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-05-2020 | 15:57 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 29-05-2020 | 15:57 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 10:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-05-2019 | 10:31 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 24-05-2019 | 10:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-VTR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-VTR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-VTF-8 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 18,2 jaar |
| 24-VTG-8 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.116 | 30-08-2008 | 18 jaar |
| 24-VTJ-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 18,2 jaar |
| 24-VTR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2008 | 19,4 jaar |
| 24-VTR-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2008 | 18,1 jaar |
| 24-VTR-5 | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 08-03-2025 | 20,2 jaar |
| 24-VTR-6 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.815 | 21-07-2008 | 18,1 jaar |
| 24-VTR-7 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2008 | 18 jaar |
| 24-VTR-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2008 | 17,9 jaar |
| 24-VTS-8 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.450 | 30-07-2008 | 18,1 jaar |
| 24-VTV-8 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2008 | 18 jaar |
| 24-VTZ-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.065 | 29-08-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.331 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 54.600 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 52.100 | 518 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.500 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.200 | 580 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.600 | 558 cm | 202 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 55.100 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.900 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.500 | - | 192 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Expert | € 50.900 | 517 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.600 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Traveller | € 56.600 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.