1-VRH-92
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.768 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 18.268 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.768 |
| Bruto BPM | € 9.053 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.240 kg |
| Massa rijklaar | 3.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRH-92 | 28-08-2023 | 15:31 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRH-92 | 5-09-2022 | 09:31 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRH-92 | 12-08-2021 | 13:59 | periodieke controle | 14-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRH-92 | 31-08-2020 | 09:23 | periodieke controle | 14-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRH-92 | 9-09-2019 | 14:26 | periodieke controle | 14-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 15:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-08-2023 | 15:31 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-08-2023 | 15:31 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 09:31 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 09:31 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 09:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 13:59 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-08-2021 | 13:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-08-2021 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2021 | 13:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 09:23 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 31-08-2020 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-08-2020 | 09:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 14:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2019 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-09-2019 | 14:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VRH-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VRH-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRD-92 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.238 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRH-92 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 36.768 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRH-93 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 55.800 | 03-10-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRJ-92 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 51.318 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRK-92 | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 45.230 | 23-09-2011 | 15,5 jaar |
| 1-VRL-92 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.910 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRN-92 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.735 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRP-92 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 26.170 | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRS-92 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.949 | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRT-92 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.352 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRV-92 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.798 | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRX-92 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.386 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRZ-92 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.450 | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 3.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 769 cm | 222 cm | 3.310 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.300 | 746 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 765 cm | 220 cm | 3.280 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Fuso Canter | € 59.400 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | - | 214 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.