1-VGK-22
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.301 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGK-22 | 2-02-2026 | 10:56 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGK-22 | 23-01-2025 | 15:41 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGK-22 | 1-02-2024 | 10:11 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGK-22 | 23-01-2023 | 14:51 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGK-22 | 31-01-2022 | 14:58 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| 1-VGK-22 | 1-02-2021 | 13:49 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGK-22 | 21-10-2019 | 14:40 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 15:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 10:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 14:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-01-2023 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VGK-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VGK-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGB-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGH-22 | Dodge | Journey | Gesloten opbouw | € 34.440 | 16-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGJ-22 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.710 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGK-20 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.387 | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGK-22 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 26-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGK-24 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Neerklapbare zijschotten | € 45.456 | 26-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGK-28 | Toyota | Land Cruiser | Open wagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGK-29 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 52.000 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGL-22 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.065 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGN-22 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.074 | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGS-22 | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-03-2010 | 16,4 jaar |
| 1-VGT-22 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.320 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGV-22 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.584 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGZ-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.325 | 29-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.200 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.