8-VDP-50
Er rijden momenteel 497 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Mascott 150-35 T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (56ANA1TR) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en januari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.563 en € 53.012, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.050 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 150-35 T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 150-35 T | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 150-35 T |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.533 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZD3A608 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.180 kg |
| Massa rijklaar | 2.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 56ANA1TR | |
| Uitvoering 608L1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0264*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDP-50 | 15-12-2025 | 10:29 | periodieke controle | 15-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 15-12-2025 | 10:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 12-12-2025 | 16:32 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 6-02-2025 | 09:39 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 8-VDP-50 | 5-01-2024 | 10:26 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 5-01-2024 | 10:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 14-12-2023 | 12:20 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 8-VDP-50 | 27-12-2022 | 12:55 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
| 8-VDP-50 | 23-12-2022 | 09:44 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 3-01-2022 | 10:36 | periodieke controle | 23-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 1-12-2020 | 09:27 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
| 8-VDP-50 | 30-11-2020 | 15:02 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
| 8-VDP-50 | 9-01-2020 | 12:01 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDP-50 | 23-01-2019 | 10:34 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 10:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 12-12-2025 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 10:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:44 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2022 | 10:36 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 3-01-2022 | 10:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-01-2022 | 10:36 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-01-2022 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 12:01 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-01-2020 | 12:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2020 | 12:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-01-2020 | 12:01 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 9-01-2020 | 12:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDP-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 8-VDP-50 | 25-09-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VDP-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VDP-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDB-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.043 | 05-06-2009 | 17,3 jaar |
| 8-VDL-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.029 | 24-07-2009 | 17,2 jaar |
| 8-VDN-50 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2009 | 17,2 jaar |
| 8-VDP-50 | Renault | Mascott | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2009 | 17 jaar |
| 8-VDP-53 | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | Onbekend | 06-08-2009 | 17,2 jaar |
| 8-VDP-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2009 | 17,2 jaar |
| 8-VDP-55 | Mercedes-Benz | T2 | Open wagen | Onbekend | 24-07-2009 | 45,8 jaar |
| 8-VDP-57 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2009 | 17,2 jaar |
| 8-VDR-50 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2009 | 19,8 jaar |
| 8-VDX-50 | Mercedes-Benz | Viano | Veewagen | Onbekend | 01-09-2009 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.050 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.500 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 712 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.800 | 788 cm | 214 cm | 2.390 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 50.600 | 782 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Citroën Jumper | € 48.400 | 691 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.300 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.100 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit | € 50.000 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.600 | 528 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.800 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 624 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Opel Vivaro | € 48.200 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 568 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.700 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.800 | - | 213 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.