68-BB-GP
Er rijden momenteel 527 Renault Mascott's rond in Nederland. Deze Mascott komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Mascott 130-35 open wagen rijden er nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.000 en € 54.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.075 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Mascott 130-35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Mascott voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Mascott 130-35 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Mascott 130-35 |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.686 kg |
| Massa rijklaar | 2.786 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 714 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 3e veerh. en achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BB-GP | 10-01-2024 | 15:57 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BB-GP | 19-12-2022 | 10:56 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BB-GP | 22-12-2021 | 10:48 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BB-GP | 17-12-2020 | 15:49 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BB-GP | 15-01-2020 | 13:55 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BB-GP | 18-01-2019 | 16:34 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 15:57 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 10-01-2024 | 15:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-01-2024 | 15:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 10:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-12-2021 | 10:48 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 15:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2020 | 15:49 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-12-2020 | 15:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-12-2020 | 15:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2020 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2020 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2020 | 13:55 | 198 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 15-01-2020 | 13:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-01-2020 | 13:55 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 15-01-2020 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2019 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2019 | 16:34 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-01-2019 | 16:34 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Mascott voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BB-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BB-GP
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.075 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.686 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.000 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.600 | 785 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 48.500 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.700 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.800 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Dodge Dodge | € 47.400 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.400 | - | 221 cm | 2.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.