V-64-PSG
Er rijden momenteel 8.733 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.950 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 25.346 incl. BTW en BPM, deze Renault Express is daardoor € 604 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.346 |
| Bruto BPM | € 5.043 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.198 kg |
| Massa rijklaar | 1.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.873 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.873 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.073 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 645 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6TA11C2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-PSG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-PSG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PSG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.770 | 25-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-61-PSG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.770 | 05-08-2026 | Nieuw |
| V-63-PSG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.397 | 24-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-PSB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.440 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PSF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 17-06-2026 | 9,8 jaar |
| V-64-PSG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.346 | 18-06-2026 | 4,7 jaar |
| V-64-PSH | Renault | Master | Kipper | € 49.075 | 02-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.832 | 19-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-64-PSK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.562 | 19-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-64-PSL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.512 | 20-08-2026 | Nieuw |
| V-64-PSN | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 87.286 | 22-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-64-PSP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.438 | 23-06-2026 | 6 jaar |
| V-64-PSR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 23-06-2026 | 2,5 jaar |
| V-64-PST | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 39.621 | 25-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-PSX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.889 | 24-06-2026 | 4,4 jaar |
| V-64-PSZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.579 | 29-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-65-PSG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.767 | 15-07-2026 | Nieuw |
| V-66-PSG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.152 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-67-PSG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.152 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-68-PSG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.152 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-69-PSG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.152 | 16-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.950 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 440 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Nissan NV250 | € 28.400 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.