V-576-ZG
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C9HN) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.483 en € 26.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.336 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 17.562 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 4.774 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.562 |
| Bruto BPM | € 4.380 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.350 kg |
| Massa rijklaar | 1.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant C9HN | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-576-ZG | 26-01-2026 | 13:09 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZG | 3-02-2025 | 12:20 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZG | 16-01-2024 | 09:33 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZG | 14-12-2022 | 09:54 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZG | 14-12-2021 | 11:21 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZG | 8-02-2021 | 16:21 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZG | 14-02-2020 | 12:53 | periodieke controle | 14-02-2021 | Nee |
| V-576-ZG | 14-05-2019 | 16:59 | periodieke controle | 14-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 13:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2026 | 13:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2026 | 13:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-01-2026 | 13:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 12:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2025 | 12:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2025 | 12:20 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-12-2022 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2022 | 09:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 11:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-12-2021 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2021 | 11:21 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 8-02-2021 | 16:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2021 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2021 | 16:21 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
| 8-02-2021 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-576-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-576-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-ZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.263 | 13-11-2019 | 11,3 jaar |
| V-571-ZG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.663 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| V-572-ZG | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.627 | 18-12-2019 | 7,1 jaar |
| V-573-ZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.563 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-574-ZG | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 91.674 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZG | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.134 | 10-05-2019 | 9,9 jaar |
| V-576-ZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZD | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2019 | 16,5 jaar |
| V-576-ZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.562 | 01-05-2019 | 13,5 jaar |
| V-576-ZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-576-ZJ | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 83.105 | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZK | Renault | Master | Veewagen | € 51.682 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.231 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.967 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.737 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.783 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.574 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.677 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.701 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-579-ZG | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 57.405 | 06-05-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.336 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.800 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 22.700 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Ford Transit Connect | € 22.100 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.700 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Renault Kangoo | € 21.000 | 424 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Renault Express | € 22.100 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Opel Combo | € 24.300 | 462 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.