V-576-ZJ
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 83.105 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 6.447 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 83.105 |
| Bruto BPM | € 19.950 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.930 kg |
| Massa rijklaar | 3.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-576-ZJ | 1-05-2025 | 10:00 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| V-576-ZJ | 6-05-2024 | 09:38 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZJ | 15-05-2023 | 11:16 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-576-ZJ | 9-05-2022 | 10:57 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 09:38 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-05-2024 | 09:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-05-2024 | 09:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-05-2024 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 10:57 | 672 | 5.*.71 | 1 | Geluidssignaalinrichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-576-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-576-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-ZJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.058 | 08-05-2019 | 9 jaar |
| V-571-ZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 16.516 | 24-05-2019 | 9,7 jaar |
| V-572-ZJ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.561 | 13-05-2019 | 9,1 jaar |
| V-573-ZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.158 | 22-05-2019 | 12,1 jaar |
| V-574-ZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.757 | 08-05-2019 | 10,8 jaar |
| V-576-ZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZD | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2019 | 16,5 jaar |
| V-576-ZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.562 | 01-05-2019 | 13,5 jaar |
| V-576-ZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-576-ZJ | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 83.105 | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZK | Renault | Master | Veewagen | € 51.682 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.231 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.967 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.737 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.783 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-576-ZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.574 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.677 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.701 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-577-ZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.700 | 23-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-578-ZJ | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.298 | 03-05-2019 | 13,5 jaar |
| V-579-ZJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.774 | 21-06-2019 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 81.800 | 716 cm | 223 cm | 3.110 kg |
| Ford F 150 | € 90.900 | 585 cm | 219 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.