V-23-PJH
Er rijden momenteel 52.301 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.782 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 30.647 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 1.833 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.647 |
| Bruto BPM | € 7.488 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.370 kg |
| Massa rijklaar | 1.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering BHYB-J2F022 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347X | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-PJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-PJH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PJH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.257 | 15-04-2026 | 3,2 jaar |
| V-21-PJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.710 | 15-04-2026 | 5 jaar |
| V-22-PJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.202 | 15-04-2026 | 4,2 jaar |
| V-23-PJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.959 | 13-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-23-PJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.061 | 13-04-2026 | 4 jaar |
| V-23-PJF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 17.762 | 14-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-23-PJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.647 | 15-04-2026 | 6,8 jaar |
| V-23-PJJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 26.551 | 16-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-23-PJK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.439 | 16-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-23-PJL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.499 | 17-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-23-PJN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.469 | 17-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-24-PJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.121 | 15-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-25-PJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 15-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-26-PJH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.514 | 15-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-27-PJH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.089 | 15-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-28-PJH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.185 | 15-04-2026 | 2,6 jaar |
| V-29-PJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.773 | 15-04-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.480 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Astra | € 32.900 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.