VZJ-75-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFB) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.111 en € 53.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.583 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 43.835 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.748 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.835 |
| Bruto BPM | € 10.621 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFB | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-75-G | 14-11-2025 | 14:01 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZJ-75-G | 1-11-2024 | 11:14 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZJ-75-G | 30-11-2023 | 16:31 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2025 | 14:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 11:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-11-2024 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZJ-75-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZJ-75-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-71-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.482 | 23-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZJ-72-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.434 | 12-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZJ-73-G | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 08-11-2023 | 9,9 jaar |
| VZJ-74-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.893 | 14-02-2024 | 6,6 jaar |
| VZJ-75-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.012 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-D | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 81.775 | 06-11-2023 | 13,6 jaar |
| VZJ-75-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.835 | 08-11-2023 | 8,7 jaar |
| VZJ-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.575 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.489 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-L | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 51.448 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZJ-75-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-P | Renault | Master | Open laadvloer | € 79.035 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.178 | 10-11-2023 | 8,9 jaar |
| VZJ-75-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.235 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZJ-75-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.009 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 24-04-2024 | 5,8 jaar |
| VZJ-75-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.772 | 25-01-2024 | 7,8 jaar |
| VZJ-76-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.925 | 24-01-2024 | 2,9 jaar |
| VZJ-78-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.371 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.583 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 43.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 43.800 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 43.900 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 43.500 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 578 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Voyager | € 41.600 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.