VTP-61-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.747 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.944 |
| Bruto BPM | € 11.122 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.477 kg |
| Massa rijklaar | 2.577 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 923 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-61-G | 22-04-2025 | 09:11 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-61-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-61-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-60-G | Iveco | 35C15 | Voor vervoer voertuigen | € 58.786 | 10-02-2023 | 7,6 jaar |
| VTP-61-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.161 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-61-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.347 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-61-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 17-03-2023 | 7 jaar |
| VTP-61-G | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.944 | 10-02-2023 | 3,9 jaar |
| VTP-61-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.341 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-61-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 13-02-2023 | 8,4 jaar |
| VTP-61-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 13-02-2023 | 23,3 jaar |
| VTP-61-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.508 | 17-02-2023 | 5 jaar |
| VTP-61-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.850 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-61-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.183 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-61-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.714 | 15-02-2023 | 4,7 jaar |
| VTP-61-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.992 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-61-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.545 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-61-X | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.561 | 11-03-2023 | 14,4 jaar |
| VTP-61-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.524 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-62-G | Mercedes-Benz | Citan | Gecond. met temperatuurreg. | € 30.083 | 10-02-2023 | 5,7 jaar |
| VTP-63-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.437 | 24-02-2023 | 4,6 jaar |
| VTP-64-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.470 | 29-06-2023 | 4,8 jaar |
| VTP-65-G | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 69.965 | 08-03-2023 | 7,6 jaar |
| VTP-66-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 40.959 | 22-02-2023 | 7,5 jaar |
| VTP-67-G | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.078 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-69-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.477 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 751 cm | 213 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 42.200 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 44.100 | 769 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.600 | 726 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 506 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | € 43.300 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | 605 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Fuso Canter | € 42.200 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.