VSK-54-G
Er rijden momenteel 16.680 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D2MFC) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.686 en € 52.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.661 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.100 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.661 |
| Bruto BPM | € 11.055 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D2MFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-54-G | 12-06-2026 | 08:59 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-54-G | 7-05-2025 | 16:22 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| VSK-54-G | 30-04-2024 | 11:46 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-54-G | 8-05-2023 | 10:03 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-06-2026 | 08:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2026 | 08:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-04-2024 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 10:03 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-54-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-54-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-50-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.985 | 11-04-2023 | 4,9 jaar |
| VSK-51-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.203 | 26-10-2022 | 8 jaar |
| VSK-52-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.147 | 26-10-2022 | 7 jaar |
| VSK-53-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.063 | 22-12-2022 | 9,8 jaar |
| VSK-54-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.947 | 14-03-2023 | 10,2 jaar |
| VSK-54-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.837 | 02-12-2022 | 4 jaar |
| VSK-54-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.315 | 02-11-2022 | 7,4 jaar |
| VSK-54-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 02-12-2022 | 8 jaar |
| VSK-54-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.438 | 21-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-54-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 24-05-2023 | 5,3 jaar |
| VSK-54-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.849 | 25-11-2022 | 9,2 jaar |
| VSK-54-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.908 | 29-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-54-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.126 | 03-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSK-54-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.512 | 27-10-2022 | 11,4 jaar |
| VSK-54-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.497 | 30-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-54-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.348 | 31-10-2022 | 4 jaar |
| VSK-54-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.893 | 18-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSK-54-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.626 | 08-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSK-54-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.820 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSK-54-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.880 | 05-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSK-57-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 12-06-2023 | 7 jaar |
| VSK-58-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.965 | 05-01-2023 | 7,7 jaar |
| VSK-59-G | Renault | Master | Kipper | € 46.914 | 17-02-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.761 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.700 | 523 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.700 | 712 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 46.400 | 717 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 45.200 | 708 cm | 215 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 46.700 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.200 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 564 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 44.700 | 611 cm | 212 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 46.100 | 520 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 43.900 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Toyota ProAce | € 50.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.700 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.