VSK-54-F
Er rijden momenteel 33.367 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1AEX) nog 617 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.936 en € 37.392, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.839 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 18.315 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 6.524 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.315 |
| Bruto BPM | € 3.372 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.468 kg |
| Massa rijklaar | 1.568 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 522 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1AEX | |
| Uitvoering A3ADASABPADPC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-54-F | 28-02-2025 | 13:44 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| VSK-54-F | 9-01-2023 | 16:41 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-54-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-54-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.620 | 25-10-2022 | 11,1 jaar |
| VSK-52-F | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2012 | 18,1 jaar |
| VSK-53-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.881 | 14-11-2022 | 6,2 jaar |
| VSK-54-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.947 | 14-03-2023 | 10 jaar |
| VSK-54-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.837 | 02-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSK-54-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.315 | 02-11-2022 | 7,2 jaar |
| VSK-54-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 02-12-2022 | 7,8 jaar |
| VSK-54-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.438 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSK-54-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 24-05-2023 | 5,1 jaar |
| VSK-54-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.849 | 25-11-2022 | 8,9 jaar |
| VSK-54-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.908 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-54-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.126 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-54-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.512 | 27-10-2022 | 11,2 jaar |
| VSK-54-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.497 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSK-54-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.348 | 31-10-2022 | 3,8 jaar |
| VSK-54-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.893 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-54-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.626 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-54-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.820 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-54-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.880 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSK-57-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.903 | 29-10-2022 | 13,5 jaar |
| VSK-58-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 09-01-2023 | 6,5 jaar |
| VSK-59-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.869 | 22-09-2023 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.839 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 25.300 | 462 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.800 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 24.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.