VRX-71-Z
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFB) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.617 en € 50.850, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.314 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 43.835 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 479 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.835 |
| Bruto BPM | € 10.621 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.29 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP210201
Referentiecode producent: JYA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.117
De fusees hebben mogelijk een te grote speling. De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-71-Z | 29-09-2025 | 10:15 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| VRX-71-Z | 30-09-2024 | 14:21 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-71-Z | 2-10-2023 | 13:14 | periodieke controle | 2-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 14:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-09-2024 | 14:21 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-71-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-71-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-70-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.120 | 29-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRX-71-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-71-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 81.692 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-71-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.080 | 21-02-2024 | 5 jaar |
| VRX-71-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 01-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-71-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.354 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-71-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-71-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.151 | 15-09-2022 | 10,1 jaar |
| VRX-71-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.731 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-71-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.205 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-71-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 30-11-2022 | 5,8 jaar |
| VRX-71-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.835 | 02-10-2023 | 7 jaar |
| VRX-72-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 03-01-2023 | 5,3 jaar |
| VRX-73-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.954 | 07-10-2022 | 4,6 jaar |
| VRX-74-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.756 | 28-10-2022 | 5 jaar |
| VRX-75-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.658 | 05-11-2022 | 5,7 jaar |
| VRX-76-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.910 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-77-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 26-09-2022 | 4,9 jaar |
| VRX-78-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.761 | 07-04-2023 | 3,7 jaar |
| VRX-79-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 01-12-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.314 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 42.900 | 540 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Opel Movano | € 42.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 42.700 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.500 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 578 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.