VRG-27-T
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 55.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 12.001 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.198 |
| Bruto BPM | € 13.320 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.06 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-27-T | 9-01-2026 | 14:38 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
| VRG-27-T | 14-01-2025 | 16:02 | periodieke controle | 13-02-2026 | Nee |
| VRG-27-T | 25-01-2024 | 12:15 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-27-T | 13-02-2023 | 14:08 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-27-T | 25-10-2022 | 15:58 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 12:15 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 14:08 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 15:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-10-2022 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2022 | 15:58 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 25-10-2022 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-27-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-27-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.951 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-21-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.867 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-23-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.184 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-24-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.704 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRG-25-T | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 21-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRG-26-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.283 | 22-06-2022 | 6,1 jaar |
| VRG-27-B | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | € 96.980 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.264 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.022 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.967 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.565 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.108 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.909 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 12-10-2023 | 30,4 jaar |
| VRG-27-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.489 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.198 | 22-06-2022 | 6 jaar |
| VRG-27-V | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 101.603 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VRG-27-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.711 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.113 | 11-11-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 42.400 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 714 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.700 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 42.600 | 726 cm | 214 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.200 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.