VL-840-P
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 42.990 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 207 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.990 |
| Bruto BPM | € 10.421 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.425 kg |
| Massa rijklaar | 2.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.6 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200506
Referentiecode producent: HFC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.897
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 157.719
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacu�mpomp. Een beschadigde vacu�mpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 december 2015
Referentiecode RDW: MGP160020
Referentiecode producent: HFC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 783
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.750
De contactring van het contactslot is mogelijk defect. De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.4 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150083
Referentiecode producent: ZXL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 168
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.330
Een inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden. Indien de brandstofdruk verlaagd is bestaat de kans dat de auto niet meer aanslaat of dat de motor onverwacht afslaat. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. Deze zal de verstuivers controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-840-P | 22-12-2025 | 10:47 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| VL-840-P | 7-01-2025 | 10:46 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-840-P | 3-01-2024 | 16:14 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| VL-840-P | 2-01-2023 | 16:07 | periodieke controle | 9-01-2024 | Nee |
| VL-840-P | 7-01-2022 | 16:41 | periodieke controle | 9-01-2023 | Nee |
| VL-840-P | 22-12-2020 | 14:00 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| VL-840-P | 18-12-2019 | 14:59 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-840-P | 17-12-2018 | 08:37 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-01-2025 | 10:46 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 14:59 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 18-12-2019 | 14:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 08:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-12-2018 | 08:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-840-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-840-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-840-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.215 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-840-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.985 | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-840-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.216 | 18-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-840-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.917 | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-840-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.748 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-840-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.663 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-840-P | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 42.990 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-840-S | Chrysler | Ram 1500 Sport | Open laadvloer | € 35.424 | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-840-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.860 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-840-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.160 | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-840-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.636 | 24-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-841-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.457 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-842-P | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 46.709 | 12-01-2015 | 13,3 jaar |
| VL-843-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2015 | 30,8 jaar |
| VL-844-P | Renault | Master | Veewagen | € 50.969 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-845-P | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 51.707 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-846-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.303 | 08-04-2015 | 11 jaar |
| VL-847-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.303 | 08-04-2015 | 11 jaar |
| VL-848-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.645 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-849-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.054 | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 751 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 43.400 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.900 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 44.200 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Citroën Jumper | € 42.400 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Chevrolet Express | € 42.700 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 44.100 | 687 cm | 218 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.000 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.100 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.