VJS-38-R
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A2MFB) nog 823 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.851 en € 67.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.851 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.217 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.634 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.217 |
| Bruto BPM | € 9.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.004 kg |
| Massa rijklaar | 2.104 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 896 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant A2MFB | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJS-38-R | 23-09-2025 | 16:19 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-38-R | 2-10-2024 | 16:31 | periodieke controle | 6-10-2025 | Nee |
| VJS-38-R | 6-10-2023 | 12:25 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-38-R | 20-09-2022 | 11:49 | periodieke controle | 20-09-2023 | Nee |
| VJS-38-R | 4-04-2022 | 12:08 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 12:25 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 6-10-2023 | 12:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 12:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJS-38-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-38-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJS-30-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.279 | 31-03-2021 | 11,2 jaar |
| VJS-31-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.016 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-32-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.825 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-33-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-35-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.235 | 22-03-2021 | 10,4 jaar |
| VJS-36-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.869 | 10-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-37-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.115 | 15-04-2021 | 12,9 jaar |
| VJS-38-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.389 | 10-03-2021 | 7,6 jaar |
| VJS-38-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.002 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.340 | 10-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-38-H | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 62.854 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJS-38-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 45.819 | 26-03-2021 | 9,3 jaar |
| VJS-38-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.501 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-N | Iveco | 35S12 | Neerklapbare zijschotten | € 64.061 | 05-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJS-38-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.010 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.217 | 22-03-2022 | 8,3 jaar |
| VJS-38-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.112 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.679 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-X | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 44.828 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-38-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.338 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 01-04-2021 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.851 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.004 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 42.200 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.300 | 714 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.000 | 708 cm | 215 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 726 cm | 214 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 42.900 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.200 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.