V-86-HXB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG8FE) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.278 en € 75.925, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 72.481 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 5.121 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.481 |
| Bruto BPM | € 17.426 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG8FE | |
| Uitvoering 2DA020 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-HXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-HXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-HXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.388 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-81-HXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 143.040 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-82-HXB | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 92.104 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-83-HXB | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 83.153 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-84-HXB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 66.054 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-85-HXB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 65.308 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 72.481 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.581 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-HXF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-HXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.706 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-HXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.676 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-HXK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.078 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.410 | 16-10-2024 | 5,5 jaar |
| V-86-HXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.086 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.867 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-HXR | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 94.464 | 24-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-86-HXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.868 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-HXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.680 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.887 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.040 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-86-HXZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.201 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 69.624 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-88-HXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.178 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-89-HXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.972 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.360 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
| Renault Master | € 68.900 | 632 cm | 208 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.