V-87-HXB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG8FB) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.466 en € 71.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 69.624 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 595 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.624 |
| Bruto BPM | € 16.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG8FB | |
| Uitvoering 2D0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-87-HXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-87-HXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-HXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.388 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-81-HXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 143.040 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-82-HXB | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 92.104 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-83-HXB | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 83.153 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-84-HXB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 66.054 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-85-HXB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 65.308 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-86-HXB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 72.481 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 69.624 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-HXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.581 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-HXF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.261 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-HXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.874 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.421 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-87-HXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.619 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.060 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 86.637 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-87-HXN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.149 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.486 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.246 | 04-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-87-HXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.990 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-87-HXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.681 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.042 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-HXX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 69.728 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-87-HXZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 21-01-2025 | 5 jaar |
| V-88-HXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.178 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-89-HXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.972 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.029 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 73.700 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 67.300 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.