V-84-NXT
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG8FE) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.278 en € 75.925, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 67.720 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 360 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.720 |
| Bruto BPM | € 16.295 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG8FE | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-NXT | 16-03-2026 | 14:11 | inbouw | 16-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-NXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-NXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NXT | Maxus | E-delivERY9 | Gesloten opbouw | € 73.900 | 03-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-81-NXT | Ford | Transit | Kipper | € 77.963 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-82-NXT | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 03-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-83-NXT | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 03-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-84-NXB | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| V-84-NXD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.258 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-84-NXF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.258 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NXG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.265 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NXH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.635 | 28-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-84-NXJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2026 | 22 jaar |
| V-84-NXL | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 30-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-84-NXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.192 | 30-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-84-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.366 | 02-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-84-NXS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.870 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NXT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.720 | 03-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-84-NXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-84-NXX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.324 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-NXZ | MAN | TGE | Veewagen | € 55.818 | 05-02-2026 | 2 jaar |
| V-85-NXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.722 | 03-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-86-NXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 83.680 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-87-NXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 83.680 | 04-03-2026 | Nieuw |
| V-88-NXT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.835 | 03-02-2026 | 4 jaar |
| V-89-NXT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.187 | 03-02-2026 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.360 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.800 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.500 | 700 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| MAN TGE | € 70.300 | 657 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 62.700 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 66.900 | 674 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.600 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford F 150 | € 62.000 | 580 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S18 | € 67.900 | 759 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.000 | 730 cm | 209 cm | 2.350 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.300 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 64.500 | 670 cm | 196 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.