V-44-NFL
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2025, dus sinds 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.902 en € 66.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 53.087 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.337 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.087 |
| Bruto BPM | € 12.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering LSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-NFL | 9-09-2025 | 16:13 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-NFL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NFL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NFL | Iveco | 35C16 | Kipper | € 71.688 | 10-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-41-NFL | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 71.688 | 17-09-2025 | 3,9 jaar |
| V-42-NFL | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 71.688 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-43-NFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 20-10-2025 | 6,7 jaar |
| V-44-NFD | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.983 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 52.406 | 27-08-2025 | 3,5 jaar |
| V-44-NFG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.194 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-44-NFH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NFJ | Nissan | Cabstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2025 | 19,1 jaar |
| V-44-NFK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.718 | 23-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-44-NFL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.087 | 01-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-44-NFN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.918 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-44-NFP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 05-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-44-NFR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.584 | 12-09-2025 | 13 jaar |
| V-44-NFS | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2011 | 19,3 jaar |
| V-44-NFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.462 | 30-09-2025 | 4,6 jaar |
| V-44-NFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.522 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-44-NFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-44-NFZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.805 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-45-NFL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.908 | 29-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-46-NFL | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 76.041 | 01-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-47-NFL | Iveco | 35C14 | Kipper | € 71.688 | 15-09-2025 | 5 jaar |
| V-48-NFL | Iveco | 35C14 | Kipper | € 71.688 | 11-09-2025 | 6,3 jaar |
| V-49-NFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-10-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.424 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.200 | 765 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 709 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 746 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 734 cm | 211 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.