V-37-NNZ
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CUMFC) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.850 en € 51.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.838 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.748 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.090 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.748 |
| Bruto BPM | € 10.125 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CUMFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-NNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-NNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NNZ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.498 | 27-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-31-NNZ | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2006 | 19,7 jaar |
| V-32-NNZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.354 | 22-11-2025 | 5,1 jaar |
| V-33-NNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.654 | 22-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-34-NNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.299 | 22-11-2025 | 9,8 jaar |
| V-35-NNZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2026 | 17,1 jaar |
| V-36-NNZ | Ford | Transit | Speciale groep | € 33.884 | 22-11-2025 | 14,6 jaar |
| V-37-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.273 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NND | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.282 | 28-11-2025 | 2,2 jaar |
| V-37-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.197 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.149 | 15-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-NNH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-37-NNJ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 77.113 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.470 | 18-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-37-NNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.411 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.334 | 15-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-37-NNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.620 | 18-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-37-NNR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.841 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.668 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NNT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.251 | 29-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-37-NNX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.350 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.748 | 22-11-2025 | 9,6 jaar |
| V-38-NNZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 45.967 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.519 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.838 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.