V-37-NNZ
Er rijden momenteel 16.538 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 8 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CUMFC) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.850 en € 51.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.799 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.748 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.051 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.748 |
| Bruto BPM | € 10.125 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CUMFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-NNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-NNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NNZ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.498 | 27-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-31-NNZ | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2006 | 20,2 jaar |
| V-32-NNZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.354 | 22-11-2025 | 5,6 jaar |
| V-33-NNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.654 | 22-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-34-NNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.299 | 22-11-2025 | 10,3 jaar |
| V-35-NNZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2026 | 17,6 jaar |
| V-36-NNZ | Ford | Transit | Speciale groep | € 33.884 | 22-11-2025 | 15,1 jaar |
| V-37-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.273 | 14-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-NND | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.282 | 28-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-37-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.197 | 19-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-NNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.149 | 15-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-37-NNH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-11-2025 | 3,4 jaar |
| V-37-NNJ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 77.113 | 20-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-NNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.470 | 18-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-37-NNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.411 | 10-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-NNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.334 | 15-01-2026 | 6 jaar |
| V-37-NNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.620 | 18-11-2025 | 6,4 jaar |
| V-37-NNR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.841 | 09-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-NNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.668 | 28-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-NNT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.251 | 29-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-37-NNV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.374 | 14-09-2026 | 4,1 jaar |
| V-37-NNX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.350 | 09-12-2025 | 0,8 jaar |
| V-37-NNZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.748 | 22-11-2025 | 10,1 jaar |
| V-38-NNZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 45.967 | 27-11-2025 | 0,8 jaar |
| V-39-NNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.519 | 25-11-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.799 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.700 | 606 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.800 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.