V-37-NNR
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU21310SXX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.841 en € 78.919, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.815 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 73.841 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.974 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.841 |
| Bruto BPM | € 13.989 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.807 kg |
| Massa rijklaar | 1.907 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU21310SXX | |
| Uitvoering 2GJRGXX2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-NNR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-NNR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NNR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.272 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-31-NNR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.757 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-32-NNR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.500 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-33-NNR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.272 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-34-NNR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.124 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-35-NNR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.718 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-36-NNR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.342 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.273 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NND | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.282 | 28-11-2025 | 2,2 jaar |
| V-37-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.197 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.149 | 15-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-NNH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-37-NNJ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 77.113 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.470 | 18-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-37-NNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.411 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.334 | 15-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-37-NNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.620 | 18-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-37-NNR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.841 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.668 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NNT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.251 | 29-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-37-NNX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.350 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-37-NNZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.748 | 22-11-2025 | 9,6 jaar |
| V-38-NNR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.385 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-39-NNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.251 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.815 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.